Le système de fonctionnement de la société SENET est construit dans une optique pérenne et familiale depuis sa création. Le résultat de qualité du travail et de rentabilité est accordé éthiquement avec l’ambition de travailler sur du long terme respectueusement pour l’environnement et pour le confort des équipes.

Les enjeux sont doubles travailler économiquement et écologiquement pour un travail rationalisé sur la durée. Nos balayeuses respectent la réglementation en vigueur en matière de sécurité et de lutte contre les nuisances sonores. Le balayage est réalisé par brossage des caniveaux et du fil d’eau pour faciliter le ruissellement des eaux pluviales.

Les déchets sont aspirés dans la cuve à souillures de la machine évitant tout rejet dans les égouts. Pour éviter le soulèvement des poussières, la machine pulvérise de l’eau sans aucun adjuvant pour ne pas polluer l’environnement.

Nos machines sont lavées tous les jours dans notre garage, sur une piste de lavage équipée d’un séparateur d’hydrocarbures pour éviter toute pollution.

Depuis le 1er octobre 2006, nos véhicules neufs respectent la nouvelle norme CEE EURO 4.

La technologie SCR (Selective Catalyst Reduction) permet de diminuer le volume de particules au moment de l’explosion dans le moteur et de transformer, au niveau de l’échappement, les oxydes d’azote en azote, composant principal de l’air et en eau à l’aide d’un convertisseur catalytique et d’une solution d’urée, non toxique, baptisée AdBlue.

La consommation de carburant de nos modèles est de 25L/100Km selon le constructeur Renault, cela représente 657grammes de CO2 émis par Km.  La réalité est plus élevée si nous considérons les consommations réelles du fait de la circulation du camion en charge la moitié du temps, entre 27 et 32L/100Km soit entre 710 et 840 g/Km de CO2 émis.

Ainsi, grâce à un moteur adapté à une plus haute pression de combustion et au système SCR (incluant un catalyseur, un réservoir d’Adblue, des témoins indicateurs sur le tableau de bord et un système d’injection dans le silencieux d’échappement), le niveau d’émission des polluants baisse de :

• 30 % pour l’oxyde d’azote, pour le monoxyde de carbone et pour les hydrocarbures imbrûlés
• 80 % pour les particules solides

L’éducation du personnel et les contrôles sur le travail mettent en place une mentalité rigoureuse mais détendue et une amélioration continue de l’environnement de travail.

Nos véhicules doivent rentrer vides si possible à l’entrepôt et vont en décharges contrôlées. Les déchets issus du balayage mécanique sont transportés à la décharge Sodextra sise au Bas de l’Etang à Saclay ou chez Pichetta à la Norville.

Depuis l'été 2011, nos camions sont équipés d'un système de navigation communément appelé GPS. Ce sont des produits de la marque GARMIN spécialement conçus pour la navigation des poids lourds. Cet équipement permet des trajets optimisés en évitant des pertes de temps de transport. Son impact est important :

• pour vous proposer des prestations de meilleur rapport qualité/prix (réduction des dépenses de la société : gain de temps et économie de carburant pour les véhicules)
• pour l'environnement en terme d'émissions de CO2 et autres gaz à effet de serre.